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ヴィンテージロードの芸術品です。　オルモの８７−８９年の限定品で、多分世界に１０台あるかないかだと思います。工房を引き継がれた方からイタリア在住時に直接譲っていただきました。　塗装もコルナゴなどでおなじみのゴールドに手仕事の網掛け塗装、これも完全オリジナルです。　特筆すべきはパーツです、なんとカンパニョーロスーパーレコード、ヌーボレコードの２４Kメッキ！！！で、パーツ台だけでもゆうに６０−７０万円は超えると思います。　性能もすばらしく、ホイールは決戦用MAVIC　ORO7でなんと２７０グラム、チタンスポークに軽合金ニップル、チャレンジのラテックスチューブラーのこれも２８０グラムで、踏みの軽さは脅威的です。　フレームはコロンバスSLXの星型チューブで剛性が高く、ぐんぐん前にすすみますが、火入れが絶妙なのでロッシンのような適度なしなりもあります。　フレームサイズは４９０ミリ、トップチューブは５１５ミリ、クランクは１６５の５２・４８、スプロケットは、まるで精密時計なようなラチェット音のエベレストのゴールド６速、確か１４−２３だったと思います。　　すべてにわたって最高のもの、単なるヴィンテージだけでなく、乗っても良さが実感できて、ヒルクライムでは本当に速いバイクです。コルナゴマスターも所要していましたが、確実にこちらのほうが軽くて、かつしなやかです。　良さがわかる方だけにお譲りしたいです。　本当にヴィンテージを愛する人は多少お値段交渉できます。個人売買ですので、ノークレーム、ノーリターン厳守ですので、取引前にコンディションそのほか質問丁寧にお答えいたします。　ただし海外の方、質問だけの方はお断りしております。　　配送は、引取りがベストですが、それなりにコスト（１万２−１万３０００円前後）をかけて送付する予算をお持ちの方が良いと思います。

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>スポーツサイクル>>>ロードバイク
商品の状態:	目立った傷や汚れなし
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	未定
発送元の地域:	兵庫県
発送までの日数:	4~7日で発送